PROTERRACatalystE2电动巴士,一次电,台湾头驶到台湾尾!

  • 编辑时间: 2020-06-08
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PROTERRACatalystE2电动巴士,一次电,台湾头驶到台湾尾!为了响应全球环保趋势,各地政府无不努力为环保做些努力,除了提高新车排放标準,公共运输电动化也是各地政府积极执行的政策之一。然而,虽然电动巴士常常是考量中的优先选择,但碍于运量和续航力等问题,常常难以实现。
PROTERRACatalystE2电动巴士,一次电,台湾头驶到台湾尾!不过,现在这些问题将有望成为过去式!知名电动巴士製造商PROTERRA日前公开了全新的Catalyst E2车型,并表示,Catalyst E2将会是解决市区公车排放汙染的第一选择。「为来问题将不再是谁先採用这项技术,而是还有多少人没跟上环保潮流!」PROTERRA CEO Ryan Popple如此表示。
全新Catalyst E2车身长度达13公尺,并提供40个座位。未载客时,Catalyst E2净重大约为18吨重。为了减轻其车身重量,Catalyst E2车体採用碳纤维强化複合塑料(CFRP)製成。而搭载的660kWh高容量电池,让Catalyst E2实验可超过966公里的续航力;实际路测时,则依据乘客数量及空调强度,续航力落在312~563公里不等。
PROTERRA宣称Catalyst E2一次充电可跑完目前全美所有大众运输路线,成为美国当地柴油公车电动化的最佳选择。此外,PROTERRA也生产低运量运输的巴士,并已售出312辆至美国35州。总括来看,该小型公车服务範围达4百万公里,省下2百万公升的燃油排放,并减少45吨的二氧化碳排放。
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